“Modifiye” adıyla bilinen, teknik ve görsel aksamı değiştirilen araçlara yönelik cezalar artırıldı. Dünyada otomobil tutkunları arasında yaygın olan araç modifiyesi, son yıllarda trafikte güvenlik sorunlarına yol açmaya başladı. İzinsiz ve bilinçsiz yapılan değişiklikler, araçların teknik yapısını bozarken, trafikte risk oluşturuyor.
Bağırtan Egzozlar Sessizleşti
Kalın siyah cam, farklı boya ve yüksek sesli egzozlar artık ağır cezalara tabi. Sokaklarda hoparlörlerle gezinen araçlar büyük ölçüde ortadan kayboldu. Ancak bu sistemleri takan sanayi esnafı cezalardan şikâyetçi. Araçlara 10 bin TL’ye kadar harcayarak onlarca ses sistemi taktırmak mümkün ve sürücüler bu sistemleri yüksek sesle kullanabiliyor.
Bilinçsiz Modifiye Trafikte Risk Oluşturuyor
Araçlara eklenen modifiye sistemlerin çoğu teknik yapı ile uyumsuz. Bagaj kapaklarına kanat takmak, aracı yere yaklaştırmak veya motor kaputunu kesmek sürüş güvenliğini tehdit ediyor. Ucuz ve dayanıksız malzemelerle yapılan değişikliklerde teknik hesaplama yapılmıyor, elektrik ve yakıt sistemlerine olan etkiler göz ardı ediliyor.
Araçlarda Yapılan Modifiye Türleri
- Gövde kitleri: Tekerlek çamurlukları, yan etekler, kaput ve tampon eklemeleri, tavan havalandırmaları
- Boya işlemleri: Ruhsat harici renk değişimi, film kaplama
- Far ve ışık değişiklikleri: Yönetmeliğe aykırı far ve stop takma, güçlü ışık ve xenon far eklemeleri
- Egzoz ve motor modifikasyonları: Yüksek sesli egzozlar, motor gücünü artırmaya yönelik tuning işlemleri
- Araç içi değişiklikler: Navigasyon ve ses sistemi ekranları, renkli ışık sistemleri, yarış koltukları
- Jant ve lastik değişiklikleri: Araç dışına geniş jant ve lastik montajı
Tüm bu değişiklikler, yönetmelik gereği izin alınmadan yapılamıyor.
İzin Alınarak Değişiklik Mümkün
Trafik Kanunu’nun 32. maddesi ve Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik, izin alınması koşuluyla bazı değişikliklere olanak tanıyor. Araç içi kameralar, park sensörleri gibi sistemler resmi izinle takılabiliyor. Ancak sürücüler yasal süreç yerine sanayilerde dilediği değişiklikleri yapmayı tercih ediyor.
Basıklık ve Süspansiyon Modifikasyonu Tehlike Oluşturuyor
Araç yaylarını veya süspansiyonlarını keserek yere yaklaştıran “basıklık” modifikasyonu, fren ve diğer sistemleri olumsuz etkiliyor. Bu değişiklikler, araçların kontrolünü zorlaştırıyor ve trafikte diğer araçlara zarar verebilir hale getiriyor.
Cezalar ve Trafikten Men
- Mevzuata aykırı değişiklik: 5 bin TL ceza ve araç trafikten men
- Gürültü çıkaran sistemler: 16 bin TL ceza, araç 30 gün trafikten men
- Ses sistemi, müzik ve görüntü cihazları için 21 bin TL idari para cezası ve 30 gün trafikten men
Bu düzenleme sonrası oto sanayilerde büyük hoparlör ve aksesuar takan dükkanlar sessizleşti. Araç sahipleri ise sistemleri sökmeye başladı.
Modifiye Lobisi Tepkili
Modifiye tutkunları sosyal medyada cezaları eleştiriyor, konvoylar ve video paylaşımlarıyla tepkilerini gösteriyor. Bazı sanayi esnafı ise ses sistemlerini parçalayarak tepkisini ortaya koyuyor. Yasa, aracın orijinal ses sistemiyle yüksek sesle trafiğe çıkmayı da yasaklıyor. Esnaf, ithalatın serbest olmasına rağmen cezaların ağır olduğunu belirterek düzenlemeyi eleştiriyor. 
About the Author
