Hyundai, Türkiye’deki elektrikli otomobil devrimine damgasını vuruyor! Güney Koreli otomotiv devi, İzmit’teki fabrikasında yüzde 100 elektrikli araç üretimine başlayacağını açıkladı. Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında bu heyecan verici gelişmeyi duyurdu. 2030'a kadar global elektrikli araç üreticileri arasında ilk üçte yer almayı hedefleyen Hyundai, İzmit’te elektrikli araç üretim sürecine 2026'nın ikinci yarısında başlayacak.
BYD'den önce devreye gireceğiz
Berkel, "Hyundai bu kapsamda dünya genelindeki belirli fabrikalarında elektrikli araç üretecek. 1997’de kurduğumuz İzmit Fabrikası da bu stratejinin bir parçası olacak" dedi. Fabrikada üretilecek yeni modelle ilgili detaylar henüz gizli tutulurken, Berkel, "Togg'dan sonra Türkiye'deki ikinci EV üreticisi olacağız, hatta BYD'den önce devreye gireceğiz" diyerek heyecanı doruğa çıkardı. İzmit'teki bu büyük yatırım, Türkiye ve Avrupa pazarları için üretim yapılacak.
Markamız 5 yıldızlı bir fabrikaya sahip
Hyundai, Türkiye’deki elektrikli araç üretiminde çıtayı yükseltiyor! Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, fabrikalarının yüksek teknolojiyle donatıldığını vurgulayarak, "Elektrifikasyon yolculuğunda Türkiye'ye damga vurmayı hedefliyoruz" dedi. İzmit’teki fabrikada EV üretimi için büyük bir hat yenileme sürecine giren Hyundai, 5 yıldızlı üretim tesisinde yüksek kaliteli elektrikli araçlar üretecek. Berkel, "Bu yeni yatırım, Türk tüketicisine ve Avrupa'ya mükemmel bir elektrikli araç sunma hedefimizle uyumlu. Aynı zamanda Hyundai’nin Avrupa otomotiv pazarındaki rolünü pekiştirirken, Türkiye’nin üretim gücünü de artıracak" diye konuştu. 28 yılda 3 milyon araç üreten Hyundai, istihdama, ihracata ve ülke ekonomisine katkı sağlamaya devam edecek.
Teşvikle ilgili fabrika tarafımız ilgili bakanlık yetkilileriyle görüşüyor
Hyundai, Türkiye’deki elektrikli araç devrimi için hazırlıklarını hızlandırırken, teşvik görüşmeleri de devam ediyor! Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, bakanlıkla görüşmelerin sürdüğünü belirterek, "Teşvikle ilgili hala netleşmiş bir durum yok, ancak bu tür büyük yatırımları hükümetle paylaşmak önemli" dedi. Yatırım süreci ve teşvik konusu şimdilik belirsizliğini korurken, Hyundai'nin stratejisi oldukça net: Elektrikli araç üretimiyle birlikte benzinli modellerin üretimi de eş zamanlı olarak devam edecek. Berkel, i20 ve Bayon modellerinin üretiminin süreceğini belirtirken, i10'un üretiminin geleceği hakkında belirsizlikler olduğunu ifade etti. "i10'un üretimi şu an planlandığı gibi devam ediyor, ancak ne zaman sonlanacağına dair kesin bir tarih veremiyorum" diyen Berkel, şimdiye kadar 80 bin i10 üretildiğini ve bunların 78 bininin ihraç edildiğini açıkladı. Hyundai, Türkiye’de üretim stratejisini şekillendirirken, elektrikli araçlar ve mevcut modeller arasında dengeli bir üretim planı yürütmeye devam ediyor.
Yüzde 5.9 pazar payına ulaşmayı hedefliyor
Hyundai, Türkiye pazarındaki hedeflerini büyütüyor! Murat Berkel, 2025’te Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında satışların 1 milyon 100 bin adet seviyesine ulaşmasını beklediklerini duyurdu. Hyundai Türkiye, bu yıl 65 bin adetlik satışla yüzde 5.9 pazar payına ulaşmayı hedefliyor. Geçen yıl 63 bin adet satışla yüzde 5.1 pazar payı elde eden marka, 2025’te 7 bin elektrikli araç satışı yapmayı planlıyor. Hyundai, Türkiye’de elektrikli araç yolculuğuna 2022 yılında başlamıştı ve bu yıl ürün gamında 5 farklı elektrikli model sunacak. 2025’te ise Türkiye pazarına sunacağı yepyeni modellerle dikkat çekecek: Inster & Inster Cross, Ioniq 6 makyajlı versiyonu ve Ioniq 9. Hyundai’nin elektrikli araçlarındaki büyüme hızla devam ederken, marka Türkiye'de elektrikli otomobil pazarında güçlü bir yer edinmeyi hedefliyor!