Türkiye’de araç sahiplerinin küçük hasarlarını kasko kapsamında karşılatmak isterken yaşadığı büyük mağduriyetler gün yüzüne çıktı. Vatandaşlar, göçük ve çizik gibi ufak çaplı hasarların kaskodan karşılanmasını beklerken, bazı servislerin bu hasarları boyalı göstererek kayda geçirmesi, araçların değer kaybına uğramasına ve sürücülerin ciddi maddi zararlara maruz kalmasına neden oluyor.
Servislerin “Boyalı Gösterme” Yöntemi Mağduriyetleri Artırıyor
Kocaeli’de faaliyet gösteren ekspertiz firması sahibi Sami Tarcan, sürücülerin küçük masraflardan kaçarken daha büyük zararlarla karşı karşıya kaldığını dile getirdi. Tarcan, yaşadığı bir örnek olayı anlattı: “6 ay önce baktığımız bir araç için boyasız ekspertiz raporu verdim. Ancak servis, aracın sağ tarafının tamamen boyalı olduğunu kayıtlara geçirmiş. Araç sahibi bunun üzerine bize 200 bin TL’lik tazminat davası açtı. Bilirkişi eşliğinde aracın boyasız olduğunu kanıtladık ve dava düştü.”
Servisler Neden Boyalı Gösteriyor?
Tarcan, servislerin bu yöntemi tercih etme sebeplerini şöyle açıkladı: “Araç sahipleri küçük hasarlarını kaskodan karşılatmak için servise gidiyor. Ancak sigorta şirketleri göçük düzeltme işlemleri için servislere az ödeme yapıyor. Bu yüzden servisler, göçükleri ilaçsız macun ve sprey astar kullanarak kapatıyor ve bunu fotoğraflayıp sigorta şirketlerine boyalı gibi sunuyor. İlaçsız macun kurumadığı için hemen siliniyor ve bu şekilde hem servisler sigortadan daha fazla para alıyor hem de aracın kayıtları boyalı olarak geçiyor.”
Sigorta Primleri ve Araç Değerinde Büyük Kayıp
Tarcan, “3 parçadaki göçük için gerçek bedel 15 bin lira olabilirken, boyalı gösterildiğinde fiyat 45 bin liraya çıkıyor. Bu durum hem sigorta şirketlerinin hem de araç sahiplerinin hasarsızlık indirimlerini etkiliyor. Araç sahibi ertesi yıl kaskosunu 15 bin liraya değil, 25 bin liraya yaptırmak zorunda kalıyor” diye konuştu.Araçların değer kaybının da ciddi boyutlarda olduğunu belirten Tarcan, “Orijinal değeri 1 milyon lira olan bir aracın sağ tarafı boyalı göründüğünde değeri 100 bin lira düşüyor. Bu durum hem satışta hem de ekspertiz raporlarında büyük sorunlara yol açıyor” dedi.
Uzmanlardan Uyarı: Araç Sahipleri Kayıtları Dikkatle İncelemeli
Tarcan, araç sahiplerine uyarıda bulunarak, “Servise bıraktığınız aracınızın kayıtlarını mutlaka kontrol edin ve gerekirse başka servislerden teyit alın. Çünkü boyasız onarım daha az maliyetliyken sistemde boyalı olarak gösterilerek haksız kazanç sağlanıyor. Bu durum ekspertiz firmalarını ve araç sahiplerini mağdur ediyor” ifadelerini kullandı.
Sonuç: Küçük Hasarların Büyük Bedeli
Özetle, sürücüler küçük hasarları kaskodan ücretsiz yaptırmak isterken servislerin boyalı gösterme yöntemi, araçlarda ciddi değer kaybına, sigorta primlerinin yükselmesine ve hukuki sorunlara neden oluyor. Uzmanlar, bu sorunun önüne geçilmesi için şeffaflık ve doğru kayıt tutmanın önemine dikkat çekiyor.